玻璃门被人推开,三个面试官径直走了进来。

    领头的年轻人,不过二十岁出头,硬朗帅气,配上一身剪裁得体的西装,让身型显得愈加健硕挺拔。

    左手边是一位精神饱满的中年人,脸颊微凹清瘦,目光如炬,披着一件宽松的休闲外套。

    最后是一个女士,三十多岁,穿着一套职业装,内衬搭配一丝不苟,看得出来,是个极为严谨的人。

    “三位,上午好,我是面试人鲍向文。”

    鲍向文主动起身,自我介绍道。

    “请坐,不用客气。”

    陈河宇摆手说道。

    “我是云鲲太空公司的总经理韦光霁,这位是大老板陈河宇,另一位是人事部总监施怡嘉。

    鲍先生的情况,我们都有基本的了解,您原先是丰京航空研究所的技术员,主要负责火箭动力系统这一块,能展开聊聊之前的工作吗?”

    韦光霁率先开口问道。

    大老板?

    陈河宇?

    鲍向文暗暗心惊,他听人说过,云鲲项目的初期投资是100亿华币,后续还有200亿华币的追加资金。

    不愧是未来科技和山海微电的创始人,着实豪横!

    “当然,我在2006年入职研究所,2008年获得研究员资格,自2010年9月开始,独立担任低温推进发动机的设计研发工作,在液氧煤油高压补燃和液氧甲烷发动机的问题解决上,提供过完善的技术方案。

    先说说液氧煤油高压补燃,这是一种提高火箭发动机推力和效率的核心技术。

    具体的操作方式,是指在火箭发动机燃烧室中同时注入液氧和煤油两种燃料,在高压高温条件下,会产生更多的燃烧产物,进一步提高瞬时喷射速度和推力。

    并且,该技术具有四种优势:

    第一、提高推力:补燃技术可以增加燃料质量流量,提高燃烧反应的能量释放,从而提高火箭发动机的推力;

    第二、提高效率:补燃技术有效利用额外的燃料,提高了燃烧过程的能量转化效率,从而提高了火箭发动机的燃烧效率;

    第三、灵活性:补燃技术使得火箭发动机可以在不同阶段调整燃料比例,以适应不同的任务需求;

    第四、适应性:液氧和煤油都属于常见且易获取的燃料,因此液氧煤油高压补燃技术具有较强的适应性和可操作性……”

    鲍向文侃侃而谈道,说到自己擅长的领域时,他眼神明亮,充满自信,完全看不出原先的那股子窝囊劲。

    陈河宇微微颔首,他读了那么多的专业书籍,可不是白看的,就算没有系统的提示音,他也能判断出,对方的能力和天赋绝对不俗。

    加上脑海里“叮叮叮”的声音,他略微思考,便在面试评价区域,直接写下“p5”的字样。

    “至于液氧甲烷发动机,则是一种使用液氧(lox)和甲烷(ch4)作为燃料的火箭发动机。

    它通常包括一个燃烧室和一个喷嘴。

    在燃烧室里,液氧和甲烷被混合并点燃,产生高温高压的燃烧气体,再通过喷嘴的喷射,产生推力。

    据我所知,漂亮国的太空公司spacem,使用到的一种燃料配方,便是利用甲烷(ch4)和液氧(lox)作为燃料,用来驱动raptor发动机。”

    鲍向文停顿片刻,继续补充道。

    “我想提高火箭的发射次数,降低发射成本,从你的专业角度,有没有更好的建议?”

    陈河宇来了兴趣,撇开韦光霁,笑着问道。

    “理论上可以实现的方式有很多,若是想完美复现,还需要不断的实验,我先谈谈个人的看法:

    首先,采用混合循环的燃烧技术,将燃料和氧化剂在不同的燃烧室中分别燃烧,并利用废气产生的高压和高温来驱动涡轮泵;

    其次,改进全凉冷却器技术,把涡轮泵送来的部分燃料在燃烧室壁面上流过,实现对燃烧室和喷管的冷却,可以有效降低燃烧室的温度,从而提升发动机的耐久性和可靠性;

    再次,设计具备多点点火功能的发动机,即使在点火失败的情况下,仍然能够顺利进行任务或安全返回;

    最后,强化结构设计,使用高强度、轻量化的材料和先进的制造工艺,以应对多次发射和回收带来的挑战。”

    鲍向文思考数十秒,整理好逻辑排序,一条一条解读道。

    “抱歉,冒昧问一句,从你的阐述中,可以看出你在火箭发动机、燃料配比方面,有着丰富的经验,但为什么国内的主流期刊,居然找不到你的任何一篇论文?”

    人事总监施怡嘉,提出一个尖锐问题。

    这是她必须履行的职责,尽管一些候选人,在面试中,说得口若悬河、天花乱坠,但事后一调查,却发现对方压根没有真材实料。

    “我……”

    鲍向文张了张嘴,犹犹豫豫不知道该如何解释。

    “鲍先生,是有什么难言之隐?”

    韦光霁毕业后,便出国深造,长年活跃在欧罗洲的航空行业,见识浅薄,对一些蝇营狗苟的腌臜行为,并不了解。

    “我关系够不上,就算搞出科研成果,也没署名权。”

    鲍向文干巴巴回答道,隐晦提了一嘴,满脸的无奈之色。

    “what?还有这种事情吗?”

    韦光霁大受震撼,有些难以相信,转头看向陈河宇,似乎想要求证。

    “鲍先生,我能理解,这是一份发动机的设计方案,你看看有没有什么问题?”

    陈河宇笑笑,没搭理韦光霁,从手边抽出一沓文件,递给鲍向文。

    “好的,诸位请稍等,我需要一点时间。”

    鲍向文坦诚道。

    “请便!”

    陈河宇拎起一壶柠檬水,给自己倒了一杯,轻轻抿上一口,耐心十足的等待着。

    鲍向文翻开资料,第一张a4纸,印着一张发动机的结构图,包括燃烧室、燃料系统、氧化剂系统、引导系统和冷却系统,以及涡轮泵、喷嘴、阀门、传感器。

    燃料选择上,正是他刚刚提及到的甲烷(ch4),虽然相比煤油,甲烷的燃烧温度较高,能量密度较低,但优点在于它可以与液氧(lox)复合,产生200到250吨之间的恐怖推动力。

    在真空条件下,甚至可以达到300吨!

    “陈总,这项技术,比丰京研究所的发动机设计,还要先进一个档次。

    凭借我的能力,实在看不出来有什么问题,如果硬说,那只有室压载量过高的毛病,30兆帕的数值,一旦燃料中出现丝毫异物,就会……”

    良久之后,鲍向文阅读完整份材料,抬起头回答道。

    “会暴炸吗?确实!铝合金和凯夫拉材料,根本无法抵挡,那么你有什么解决思路?”

    陈河宇笑吟吟问道。

    “如果不考虑成本和制造难度的因素,我有三个建议:

    第一、优化燃烧室的结构设计:使用预先冷却的液氧-甲烷推进剂,包围住燃烧室壁面,让其能够承受高温高压的燃烧气体;

    通过细密的管道网络,引导部分未燃烧充分的燃料和氧化剂,沿着燃烧室壁面流过,吸收燃烧产生的热量,将其冷却至可接受的温度;

    第二、高效散热:利用全凉却器在燃烧室壁面上形成薄薄的液膜,将未燃烧的燃料、氧化剂与燃烧产生的高温气体隔离,避免直接接触,减少热传导。

    再通过管道中的冷却剂循环,热量就会被有效带走,并散发到外部;

    第三、使用耐高温合金、耐高压的材料,去构建燃烧室壁面和涡轮泵等关键部件,增加其耐受高温和高压环境的能力;”

    鲍向文依旧毫无惧色,条理清晰地叙述着。

    他根本不知道,手上的这份技术文档,原型便是spacem的猛禽发动机。

    “不错!再看看这份材料?”

    陈河宇满意地点点头,再次递过去一份文件,这是他在猛禽发动机的基础上,重新改良后,形成的一款新型发动机。

    他将其命名为“帝江”!

    预估参数为海平面推力400吨(3921kn),真空推力452吨(4430kn),燃烧室室压高达32mpa。

    如果投入使用,“帝江”会成为全球推力第二大的现役液体火箭发动机,仅次于天鼎火箭的rd-171(7904 kn)。

    “天才设计!”

    鲍向文暗暗折服。

    “自生增压!用热交换器加热甲烷和液氧,使得储罐内的燃料在不断消耗后自己加压,可以有效避免氦气增压导致的暴炸。”

    鲍向文扬声道,有些见猎心喜,不由地问道:“我能知道这位设计师的名字吗?”

    韦光霁脸色怪异地看向陈河宇,自家这位老板,还真是一个全能啊。

    “咚咚!”

    陈河宇抬起手指头,敲了敲桌面。

    施怡嘉秒懂,瞥了一眼面试单,醒目的“p5”字样映入眼帘,心头猛然一颤。

    云鲲成立以来,这是第四位“p5”级别的员工!

    前面三个人里,一个是航天器设计领域的大牛,精通空气动力学、结构设计和人机界面交互;

    另一个是位材料科学家,拥有扎实的材料学与工程基础知识,包括对材料结构、性能、加工和特性等方面的理解;

    熟悉各种复合材料、耐高温材料的研究和开发方法,能够设计新型材料以满足航天器零件的要求;

    最后一个是火箭工程师,熟知各种推进剂、推力控制、空气动力学的应用领域。

    每一个都是行业里的顶级专家!

    “鲍向文有资格吗?”

    施怡嘉心里升起一丝狐疑,但作为一个打工仔,她自然不会多问。

    “鲍先生,您对薪资待遇方面有什么要求?”

    施怡嘉见大老板点头,于是直奔主题道。

    “看公司安排就好。”

    鲍向文闷声回道,他在网上看过招聘信息,以他的能力,应聘一个主管工程师(p3)应该绰绰有余,工资区间在2.6万到3.2万之间。

    怎么算,也比原来的一万块强出好几倍!

    “韦总,你感觉怎么样?”

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